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    安九鐵路鳊魚洲長江大橋主塔封頂

    作者:佚名    文章來源:黃岡日報    更新時間:2021/4/7

    3月25日,隨著最后一方混凝土澆注完畢,由武九客專湖北公司建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工的安九鐵路鳊魚洲長江大橋主橋北主塔封頂,標志著我國首座交叉索斜拉橋主橋兩個主塔全部封頂。

    安九鐵路鳊魚洲長江大橋北側位于黃梅縣,南側位于江西省九江市。大橋為四線鐵路大橋,其中兩線為高鐵線,時速350公里;預留兩線為客貨線,時速200公里。鳊魚洲長江大橋南汊航道橋為主跨672米、全長1320米的雙塔雙索面交叉索斜拉橋。大橋采用交叉索設計,主要是為了提高大橋主跨剛度,彌補大跨度鋼箱梁剛度小的不足,同時又兼顧經濟性與實用性。

    鳊魚洲長江大橋是安九高鐵的控制性工程,同時也是京港高鐵過江通道。安九高鐵屬合肥經安慶、南昌至廣州、深圳快速通道的重要組成部分,是京港高鐵的重要通道,兼顧有國家“八縱八橫”京港通道和沿江通道功能。鳊魚洲長江大橋建成后,將為沿江經濟圈提供良好的交通基礎設施,促進“皖江經濟帶”“環鄱陽湖經濟圈”兩大區域經濟帶的建設,有助于加強沿江城市群商貿往來,推進區域共同發展。(周紅梅)

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